II SÉRIE-B — NÚMERO 7

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e. Custos de Financiamento

f. Comparação entre os custos estimados e os custos contratados

A adjudicação foi sempre efectuada à proposta mais baixa.

Os custos de contratação são inferiores em 17% ao previsto nos estudos de viabilidade.

g. Resultados dos Estudos de Análise Custo Benefício

Concessão Custo do Financiamento

Túnel do Marão 0,70% a 1,30

AET 1,60% a 1,80%

Douro Interior 2,30% a 2,40%

Baixo Alentejo 1,80% a 2,00%

Baixo Tejo 1,90% a 1,95%

Algarve Litoral 2,15% a 2,40%

Litoral Oeste 2,50% a 2,60%

Pinhal Interior 2,75%

Fonte: Contratos de concessão e Relatórios & Contas da EP,SA

M€ %

Túnel do Marão 381 373 -8 -2%

AET 1.068 816 -252 -24%

Douro Interior 927 794 -133 -14%

Baixo Alentejo 414 564 150 36%

Baixo Tejo 778 690 -88 -11%

Algarve Litoral 556 655 99 18%

Litoral Oeste 791 447 -344 -43%

Pinhal Interior 1.756 1.193 -563 -32%

Total 6.671 5.532 -1.139 -17%

Fonte: Contratos de concessão e Relatórios & Contas da EP,SA

Diferença (Valores Contratados-

Valores Estudo de Viabilidade) Valores Estudo

Viabilidade EP (M€)

Valores Contratados

(M€)

Custos de Construção, Operação e Manutenção nas Subconcessões

Concessão

Custos (M€)Benefícios

(M€)

Saldo

(M€)

Emprego

induzido

Túnel do Marão 1.310 89 120.000 23%

AETransmontana 4.060 397 250.000 65%

Douro Interior 7.539 201 330.000 71%

Baixo Tejo 300 4.980 4.680 6.000 1.000 75 715.000 25%

Baixo Alentejo 507 734 227 8.000 2.406 66 280.000 13%

Litoral Oeste 221 2.254 2.033 14.000 1.200 75 715.000 46%

Algarve Litoral 280 409 129 7.000 1500 76 400.000 35%

Pinhal Interior 869 1.068 199 44.000 1000 200 415.000 40%

TOTAL 3.956 12.695 8.739 108.000 20.015 1.179 3.225.000 32%

82% dos trabalhadores são de Nacional idade Portuguesa

Fonte: EP, SA

Concessões

Análise Custo/BenefícioPopulação

abrangidaEmpresas

Emprego

gerado na

Construção

1.779 3.250 1.471 29.000

Redução

sinistralidade