12 DE FEVEREIRO DE 2015

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Terminem com esta trapalhada, anulem o concurso, a bem da Área Metropolitana do Porto e dos seus

utentes.

Aplausos do PS.

A Sr.ª Presidente: — Srs. Deputados, a Mesa acaba de ser informada que o Governo pretende fazer uma

interpelação à Mesa.

Tem a palavra, Sr. Ministro da Presidência e dos Assuntos Parlamentares.

O Sr. Ministro da Presidência e dos Assuntos Parlamentares (Luís Marques Guedes): — Sr.ª

Presidente, pretendo fazer uma interpelação sobre o andamento dos trabalhos.

O Sr. Deputado João Paulo Correia iniciou a sua intervenção criticando o Governo pela ausência do Sr.

Ministro da Economia. Seguramente que o fez por desconhecimento.

O Sr. Ministro da Economia está ausente, encontra-se no estrangeiro.

O Sr. João Paulo Correia (PS): — Está sempre ausente!

O Sr. Ministro da Presidência e dos Assuntos Parlamentares: — Se o Sr. Deputado me quiser ouvir,

pode ser que fique esclarecido. Se não quiser ser esclarecido, não oiça.

O Sr. Ministro da Economia está no estrangeiro. Quando o Bloco de Esquerda marcou a data desta

interpelação, imediatamente comuniquei ao Bloco de Esquerda que nessa data seria impossível o Sr. Ministro

comparecer e propus uma data alternativa. O Bloco de Esquerda, que é o partido interpelante, e não o PS,

entendeu por bem não mudar a data, aceitando que o debate fosse feito com a presença do Sr. Secretário de

Estado dos Transportes.

Portanto, era ao partido interpelante ou ao Governo que o Partido Socialista deveria ter perguntado e,

assim, escusava de ter dito o que disse.

Aplausos do PSD e do CDS-PP.

A Sr.ª Presidente: — A próxima pergunta é do PCP.

Tem a palavra o Sr. Deputado Bruno Dias.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Sr.ª Presidente, Srs. Membros do Governo, Srs. Deputados, o principal mérito

deste Governo está à vista: uma oferta de transportes cada vez menor e preços cada vez mais exorbitantes

para as populações.

O Sr. Secretário de Estado e a Sr.ª Deputada Carina Oliveira, do PSD, disseram que a dívida não parou de

subir e que, em 2011, atingiu 17 000 milhões de euros, mas, em relação aos anos seguintes, calaram-se.

Neste momento, a Deputada do PSD Carina Oliveira exibiu um gráfico.

E o gráfico que mostra só revelam os dados até 2011!

O Sr. Nuno Filipe Matias (PSD): — Não, não! Até 2014!

O Sr. Bruno Dias (PCP): — A verdade é que a dívida disparou ainda mais com a gestão deste Governo,

passando de 17 para quase 21 000 milhões de euros. Aí é que está o vosso mérito?!

A verdade é que, no metropolitano, as pessoas viajam como sardinhas em lata, o serviço tem cada vez

menos transportes disponíveis, os barcos têm cada vez menos oferta e as tarifas, em vários casos, mais do

que duplicaram. Que o digam os jovens a quem os senhores tiraram os passes 4_18 e sub23!

A palavra de ordem do Governo está dita há vários dias: liquidar ou privatizar. É a palavra de ordem do

Governo, é a orientação concreta para o setor ferroviário, designadamente para a EMEF e para a CP Carga

em termos formais, mas também é a estratégia política para todo o setor relativamente às empresas públicas,