12 DE FEVEREIRO DE 2015

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Foi por estes motivos que disse que, em primeiro lugar, tem de haver sustentabilidade e, depois, qualidade.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Há pessoas muito generosas e que têm um coração muito bom!

O Sr. Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações: — Diminuiremos a

idade média da frota da STCP, como diminuiremos a da Carris. O mix ambiental não é degradado no concurso

e na frota da STCP e da Carris relativamente ao que existe hoje e ainda aproveitamos para poupar algumas

dezenas de milhões de euros, como, aliás, o Sr. Ministro da Economia teve ocasião de referir na semana

passada, na Comissão de Economia e Obras Públicas.

São 98 milhões de euros que poupamos em 10 anos na Metro do Porto, por comparação ao custo atual

para o mesmo serviço, e são 58 milhões de euros que poupamos também ao longo de 10 anos na STCP, por

comparação com o que existe hoje para o mesmo serviço.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Quanto é que se paga às empresas?!

O Sr. Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações: — No entanto,

qualidade e sustentabilidade significam muito mais do que isso, significam darmos corpo a uma política que é

a matriz ideológica dos partidos que suportam o Governo da social-democracia e da democracia cristã, a

coesão social e territorial.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Sabe lá o que é a social-democracia!

O Sr. Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações: — No primeiro

orçamento em que temos condições para transferir uma parte da poupança para os beneficiários dos

transportes, que não discutem se a Metro de Lisboa aumentou o intervalo 40 segundos, os senhores falam da

degradação do serviço!? Srs. Deputados, nas horas de ponta os intervalos do metropolitano são de 40

segundos, no início da manhã e no fim da noite, e fora das horas de ponta são entre 2 e 3 minutos. Ou seja,

nas horas de ponta há 40 segundos de intervalo e nas pontas dos horários os intervalos são entre 2 e 3

minutos.

A Sr.ª Mariana Mortágua (BE): — Sabe bem que não é assim!

O Sr. Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações: — Srs. Deputados da

oposição, perguntem a qualquer português se prefere esperar 40 segundos pelo metro de Lisboa ou 2 ou 3

minutos no final do dia, ou continuar a pagar mais de 100 milhões de euros de subsídios, em cada ano, do

dinheiro dos contribuintes, em nome da sustentabilidade dessas empresas.

Aplausos do PSD e do CDS-PP.

Protestos do PCP.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Isso não é verdade! O senhor anda de metro e sabe que aquilo que está a

dizer não é verdade!

A Sr.ª Presidente: — Sr. Deputado Bruno Dias, pedia-lhe que deixasse o Sr. Secretário de Estado

prosseguir.

Faça favor, Sr. Secretário de Estado.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — O Sr. Secretário de Estado que fale à vontade!