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8 DE JULHO DE 1986

3331

JUNTA AUTÔNOMA DE ESTRADAS

PRESIDENCIA

Ex.mo Sr. Chefe do Gabinete de S. Ex.8 o Secretário de Estado das Vias de Comunicação:

Assunto: Resposta ao requerimento n.° 718/1V (1.a), do deputado Pereira Lopes (PSD), sobre vias de comunicação na Beira Baixa.

Relativamente ao assunto em causa, esclareço V. Ex.° de que:

1 — De acordo com o actual Plano Rodoviário, o distrito de Castelo Branco será servido, em termos de itinerários principais (rede fundamental), pelo IP 2 (Bragança, Guarda, Castelo Branco, Évora, Beja e Ourique) e pelo IP 6 (Peniche, Torres Novas, Santarém, Abrantes e Castelo Branco).

Assim, o itinerário principal n.° 2 é fundamentalmente uma ligação interior entre o Nordeste e a Beira Baixa e contribuirá, sem dúvida, para desenvolver as actividades socio-económicas das regiões que atravessa; o itinerário principal n.° 6, ligando a Beira Baixa à Região de Lisboa e ao litoral, permitirá o desenvolvimento agrícola da bacia do Tejo, graças às facilidades de acesso às zonas de comércio.

Relativamente a estes empreendimentos no distrito de Castelo Branco é a seguinte a situação:

Itinerário principal n.° 2:

Lanço B — estrada nacional n.° 18 — limite do distrito da Guarda-Teixoso:

Projecto em vias de conclusão; Custo (estimado) — cerca de 1 000 000 de contos;

Lanço C — estrada nacional n.° 18 — variantes do Fundão e Alpedrinha:

Estudo prévio concluído; Projecto a iniciar brevemente; Custo (estimado) — cerca de 1 700 000 contos;

Lanço D — estrada nacional n.° 18 — Alpe-drinha-Alcains:

Projecto em vias de conclusão; Custo (estimado) — cerca de 800 000 contos;

Obra a lançar no triénio de 1986-1988, provavelmente em 1987;

Lanço E — estrada nacional n.° 18 — Al-cains-Castelo Branco:

Projecto concluído;

Custo (estimado) — cerca de 300 000 contos;

Obra a lançar no triénio de 1986-1988, provavelmente em 1988.

Nota. — Esclarece-se ainda que se encontra praticamente concluida a variante à Covilhã, empreendimento que orçou em cerca de 1 000 000 de contos

Itinerário principal n.° 6:

Lanço B — estrada nacional n.° 3 — Gar dete-Fratel:

Obra em curso, com conclusão prevista

para o corrente ano; Custo (estimado) — cerca de 300 000

contos;

Lanço BI —estrada nacional n.° 3 — Fratel--Sarnadas:

Projecto em fase de conclusão; Custo (estimado) — cerca de 600 000 contos;

Obra a lançar no corrente ano;

Lanço C — estrada nacional n.° 3 — Sarna-das-Castelo Branco:

Obra em curso, com conclusão prevista

para o corrente ano; Custo (estimado) — cerca de 450 000

contos;

Lanço D — estrada nacional n.° 18 — variante a Castelo Branco:

Projecto aprovado; Obra a lançar no corrente ano; Custo (estimado) — cerca de 700 000 contos.

— Outros empreendimentos: Obras concluídas:

Estrada nacional n.° 238 — Mosteiro-Oleiros: Construção nova;

Custo (estimado) — cerca de 300 000 contos;

Obra praticamente concluída;

Estradas nacionais n.os 18 e 333 — pontes do Açafal, Enxarrique e Carriça:

Construção nova;

Custo (estimado) — cerca de 50 000 contos;

Obra praticamente concluída;

Estrada nacional n.° 351 —ponte de Álvaro e acessos:

Construção nova;

Custo (estimado) — cerca de 300 000

contos; Obra concluída;

Obras em curso:

Estrada nacional n.° 344 — beneficiação entre o entroncamento com a estrada nacional n.° 112 e Casal da Lapa:

Custo (estimado) — cerca de 70 000 contos;

Estrada nacional n.° 233 — beneficiação entre Escalos de Cima e o entroncamento com a estrada nacional n.° 240:

Custo (estimado)— 14 000 contos;