Será desenvolvido um programa de investimento em material circulante melhorando as

condições do transporte ferroviário de passageiros, quer a nível urbano e regional,

dando continuidade à política de investimento em frota, contratação e formação de

novos motoristas, disponibilização de novos serviços e modernização tecnológica

proporcionando melhor serviço ao cidadão. Será desenvolvido o sistema

desmaterializado ANDANTE, cofinanciado pelo Fundo Ambiental, e realizados

upgrades nas infraestruturas de bilhética, com vista à desmaterialização e promoção de

soluções de pagamento pós-pago, na cidade de Lisboa.

Em cumprimento do Programa do Governo, está em análise a criação de um vale social

“Cartão de Mobilidade”, cuja utilização é limitada às entidades aderentes na área do

transporte público e modos partilhados. Com este cartão um trabalhador tem acesso a

meios alternativos ao seu carro próprio ou de serviço para assegurar a cadeia de

mobilidade da família. Ao contrário de medidas passadas, este cartão reconhece a opção

de escolha e a flexibilidade com um fator chave de sucesso, permitindo a opção de

cadeias de mobilidade combinadas não dependentes de um único modo, o acesso a

modos partilhados de uso coletivo ou individual.

ÁGUA E ENERGIA

O acesso a bens essenciais, onde se incluem também os bens energéticos, deve ser

facilitado, e ter em especial consideração os agregados familiares economicamente

vulneráveis. Assim, a 1 de julho de 2016, entrou em vigor o novo regime de atribuição

da tarifa social de fornecimento de energia elétrica e de gás natural. Este novo regime

permitiu que o número de agregados familiares com acesso à tarifa social de

eletricidade e à tarifa social de gás natural aumentasse de cerca de 80 mil para mais de

800 mil famílias.

II SÉRIE-A — NÚMERO 41____________________________________________________________________________________________________

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