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óbvio carácter social e cultural, a ferrovia apresenta-se hoje como a alternativa de transporte
mais segura, económica em termos de consumo de combustíveis, e sustentável do ponto de
vista ambiental. Estes deveriam ser motivos suficientes para que qualquer política coerente de
mobilidade em Portugal passasse pelo reforço da ferrovia no país, e não o contrário.
Atendendo ao exposto, e ao abrigo das disposições constitucionais e regimentais aplicáveis, o
Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda vem por este meio dirigir ao Governo, através do
Ministério da Economia e Emprego, as seguintes perguntas:
Confirma o Governo as informações avançadas relativamente às linhas a encerrar?1.
Mantém o Governo a posição expressa no Plano Estratégico de Transportes relativamente à
criação de meios alternativos de transporte? Em caso negativo, como prevê o Governo
assegurar os meios de transporte alternativos à ferrovia nas regiões afectadas pelos cortes?
2.
Palácio de São Bento, quinta-feira, 15 de Dezembro de 2011
Deputado(a)s
CATARINA MARTINS(BE)
26 DE DEZEMBRO DE 2011
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