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1496 ACTAS DA CÂMARA CORPORATIVA N.º 77

b) Rendimento nacional (aos preços correntes)

1958 - 17 551 milhares de contos
1968 - 23 283,9 milhares de contos
Aumento - 32,4 por cento
Taxa média anual acumulada - 5,8 por cento

c) Despesa imputada ao produto interno bruto aos preços do mercado (aos preços constantes)

1958 - 19 178,8 milhares de contos
1963 - 24243,8 milhares de contos
Aumento - 26,4 por cento
Taxa média anual acumulada - 4,8 por cento

d) Origem do produto interno bruto aos preços do mercado (aos preços constantes)

Sector primário Percentagens
1958 29,3
1963 22,9

Sector secundário
1958 5,7
1968 5,1

Sector terciário
1958 70,4
1963 72
c) Capitações do produto interno bruto ao custo de factores:

1958 - 189 dólares
1963 - 157 dólares
Taxa média anual acumulada - 2,5 por cento

f) Capitações do rendimento nacional

1958 -131 dólares
1968 -159 dólares
Taxa média anual acumulada - 3,9 por cento

Quanto à taxa de crescimento anual médio do produto interno bruto aos preços do mercado, aos preços constantes, o seu valor no período de 1953 a 1963 foi de 8,4 por cento, correspondendo a uma taxa por habitante de 1,6 por cento. Os indicadores acima citados põem em evidência a falência das actividades terroristas em afectarem seriamente o progresso da economia angolana.

Moçambique

l º Investimentos
Contos
a) Dotação inicialmente programada 3 242 000
b) Dotação ajustada 4 077 234
c) Coberturas realizadas 3 689 929
d) Despesas efectuadas 3 666 731

2º Grau do execução

a) Realização de meios financeiros
3 689 929/4 077 234=90,5 por cento

b) Execução efectiva
3 666 731/3 689 929=99,4 por cento

c) Execução em relação às dotações ajustadas
3 666 731/4 077 234=89,9 por cento

3º Estrutura ao Plano (em relação ao total despendido)
Percentagens
a) Conhecimento científico do território 2,1
b) Aproveitamento de recursos 17.8
c) Povoamento 15,4
d) Comunicações e transportes 51,5
e) Instrução e saúde 10,4
f) Melhoramentos locais 2,4
g) Equipamento dos serviços públicos -

ou ainda

a) Conhecimento científico do território 2,1
b) Produção

Agricultura, silvicultura e pecuária
(incluindo povoamento) 25,6
Energia e indústria 7,6 33,2

c) Infra-estruturas- Comunicações e
transportes 51,9
d) Serviços 12,6

Em referência a estrutura oficial do Plano, enumeram-se os principais empreendimentos por ele custeados em a) continuação da revisão da cartografia geral, inventário de pontos de água e estudos hidrogeológicos nos distritos, de Lourenço Marques, Gaza e Inhambane, Zambézia e Cabo Delgado, com vista à fixação de populações e criação de gado, fotografia aérea e curta fotogeológica, prospecção mineira, prospecção cintolométrica e magnetométrica, com vista à pesquisa de minerais radioactivos, continuação da elaboração da carta de solos, estudos de nutrição e estudos económicos, em b) fomento agrícola, florestal e pecuário, com relevo para trabalhos de hidráulica agrícola no Baixo Limpopo, plantação de eucaliptos, coqueiros, citrinos e espécies exóticas, estudos de pastagens nos regiões do Maputo, Sabié, Magude e Alto Limpopo, construção de numerosos tanques (...), início da construção do Laboratório de Patologia Veterinária, combate às tripanossomíases, com ocupação humana das zonas desinfestadas, piscicultura na bacia do Revuè, realização e publicação do Reconhecimento Agrológico do Sul do Save, continuação da obra de rega do colonato do Limpopo, continuação dos estudos hidroagrícolas e de povoamento do Revuè, estudos do planeamento regional no vale do Zambeze, em c) continuação do esquema da colonização do Limpopo, instalação de colonatos experimentais no Revuè, estudos e início de colonização com base na cultura do chá, construção de uma fábrica colectiva de chá destinada aos pequenos agricultores, estudos e prestação de assistência técnica referentes à cultura do tabaco, início da colonização do vale do Maputo, com base na cultura do arroz, um d) continuação da execução do plano rodoviário (cujo ritmo de realização sofreu infelizmente sensível abrandamento a partir dos fins de 1961), prolongamento até ao Catur do caminho de ferro de Moçambique, construção do cais de minério do porto de Lourenço Marques e montagem da respectiva instalação carregadora, construção de mais 300 m de cais acostável no mesmo porto, construção dos cais 6 e 7 do porto da Beira, apetrechamento do porto de Nacala, construção da aerogare e outros melhoramentos no aeroporto de Loureuço Marques, melhoramentos e ampliações no aeroporto da Beira e nos aeródromos de Mocímboa da Praia, Vila Cabral, Nampula, Porto Amélia, Quelimane, Vila Cabral, Lumbo, Tete, Vilanculos e Inhambane, em c) conclusão de numerosas escolas primárias e de ensino de adaptação, dos

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