O texto apresentado é obtido de forma automática, não levando em conta elementos gráficos e podendo conter erros. Se encontrar algum erro, por favor informe os serviços através da página de contactos.
Não foi possivel carregar a página pretendida. Reportar Erro

I SÉRIE — NÚMERO 34

22

por dizer-lhe que, cada vez que o ouço falar, me espanto com a sua capacidade performativa na Assembleia da

República. Sinceramente, espanto-me, porque pensei que o Sr. Deputado viesse falar da introdução de uma

medida que, em termos de preço dos combustíveis, vai ter um impacto relevante na economia do País, que é a

introdução do gasóleo profissional a partir do passado dia 1 de janeiro, medida esta que foi confirmada ainda

ontem numa audição que tivemos com o Sr. Secretário de Estado da Energia, em sede de comissão parlamentar.

O Sr. Deputado esteve lá, não me pareceu que tivesse invocado esse discurso de enorme aumento de impostos

que invocou naquela tribuna, e hoje chega aqui e não diz nada sobre uma medida que tem, efetivamente, uma

importância enorme do ponto de vista de quem exerce a atividade de transporte como atividade profissional

principal.

Sr. Deputado Pedro Mota Soares, o que é que se passa com a sua memória? Será que a sua memória é

seletiva, é daquelas que só vê as coisas em 2014 e 2015 e não se lembra do que aconteceu ontem ou

anteontem? Isso já não faz parte do seu registo fotográfico e parlamentar, que costuma ter nas suas

performances parlamentares?

Não posso deixar de perguntar qual é a sua opinião concreta sobre essa medida. Se essa medida tem,

efetivamente, relevância para a atividade transportadora — e não sou eu que o digo, são todos os operadores

de transporte e as associações representativas do sector, que saudaram essa medida na atividade económica

—, não posso deixar de perguntar-lhe, Sr. Deputado, o que acharia se estendêssemos essa medida de gasóleo

profissional a todas as empresas, sejam as que fazem transporte de mercadorias a nível internacional, sejam

todas as outras que fazem do transporte a sua atividade profissional essencial.

Aplausos do BE.

O Sr. Presidente: — Para responder, tem a palavra o Sr. Deputado Pedro Mota Soares.

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — Sr. Presidente, agradeço ao Sr. Deputado Heitor Sousa a questão

que me colocou e até os elogios que me dirigiu.

Sr. Deputado, a nossa posição é muito clara: somos contra este aumento adicional do ISP, quer seja pago

pelas empresas, quer seja pago pelas famílias.

Vozes do CDS-PP: — Muito bem!

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — E não se esqueça, Sr. Deputado, que há muitas empresas que

contratam transportes, mas há muitas empresas que fazem o seu próprio transporte e que não acedem a esse

gasóleo.

O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — Claro!

Protestos do Deputado do BE Heitor Sousa.

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — Mas, Sr. Deputado, vou dar-lhe um número que eu acho que é o

mais relevante.

No dia 15 de junho de 2015, o preço do gasóleo, antes de impostos, em Portugal, era de 0,66 € e o preço

final para o público, na bomba de combustível, era de 1,23 €. Hoje, antes de impostos, o preço do gasóleo é de

0,55 €, mais baixo do que era em junho de 2015, só que o preço final em bomba é de 1,25 €, acima do que era

há um ano e meio.

O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — Ora!

Protestos do BE.

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — Isto, Sr. Deputado, tem um impacto sobre todas as matérias.