I SÉRIE — NÚMERO 45
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O resultado da sua atuação é que não há um plano integrado de transportes para as Áreas Metropolitanas
de Lisboa e Porto e por este caminho nunca haverá, diria mesmo que não haverá, uma única ideia de
transportes.
Srs. Deputados do PS, por este caminho não há um serviço público de transportes de passageiros que
garanta a manutenção dos níveis de obrigação de serviço público legalmente previstos, nem nunca haverá.
A verdade é que o Governo socialista transformou, infelizmente, uma questão estrutural para o
desenvolvimento e a qualidade de vida de milhões de portugueses numa muito pouco séria ação de propaganda
eleitoral.
Os portugueses merecem mais!
Aplausos do PSD.
O Sr. Presidente (José Manuel Pureza): — Sr. Deputado, inscreveram-se quatro Srs. Deputados para pedir
esclarecimentos. Como é que deseja responder?
O Sr. Carlos Santos Silva (PSD): — Dois a dois, Sr. Presidente.
O Sr. Presidente (José Manuel Pureza): — Com certeza, Sr. Deputado.
Então, para um primeiro pedido de esclarecimento, tem a palavra o Sr. Deputado João Paulo Correia.
O Sr. João Paulo Correia (PS): — Sr. Presidente, Sr. Deputado Carlos Silva, estava na expetativa de saber
que PSD íamos ouvir agora: se o PSD da Assembleia Municipal de Lisboa, que votou a favor da municipalização,
da transferência da Carris para a Câmara de Lisboa; se o PSD da vereação da Câmara de Lisboa, que votou
contra; se o PSD da Área Metropolitana do Porto, que é a favor da municipalização; ou se o Grupo Parlamentar
do PSD, que é contra a municipalização.
Sr. Deputado, diga-nos que PSD é que o senhor representa neste debate: o um, o dois, o três ou o quatro?
O Sr. Carlos César (PS): — Ele sabe lá!…
O Sr. João Paulo Correia (PS): — Depois, Sr. Deputado, parece-me que é muito incoerente da parte do
PSD — e também do CDS — afirmar que é um escândalo a dívida da Carris ficar no Estado e a gestão da
operação passar para a Câmara Municipal de Lisboa, porque, quando os senhores queriam privatizar, queriam
manter a dívida no Estado e a gestão da operação nos privados. Aí já lhes parecia decente! Aí já defendia o
interesse público!…
Aplausos do PS.
O que os senhores andaram a fazer durante quatro anos, de 2011 a 2015, foi degradar o serviço público de
transporte de passageiros.
O Sr. Hugo Lopes Soares (PSD): — Mas havia bilhetes!
O Sr. João Pulo Correia (PS): — Basta olhar para estes números: entre 2011 e 2015, a Carris, a Metro de
Lisboa, a Transtejo e a Soflusa perderam 1000 trabalhadores; o número de quilómetros feitos pela Carris em
2010 era de 42 milhões/ano e em 2015, quando os senhores saíram do Governo, era de 29 milhões de
quilómetros/ano; entre 2011 e 2012, em apenas 18 meses, os senhores aumentaram o preço dos títulos
intermodais em 20%, reduziram a oferta, degradaram o serviço, extinguiram linhas. O que os senhores queriam
era privatizar por completo, desmantelar o serviço público de transporte de passageiros.
O que está em cima da mesa, Sr. Deputado, é muito simples: neste momento, a Carris tem mais
trabalhadores, tem melhor serviço, faz mais quilómetros…
Protestos do PSD.