De igual forma relevante é zelar pela manutenção da (pequena) economia deste Arquipélago, que

depende, como referido na exposição de motivos relativamente à proposta de "Apoio financeiro

ao relançamento do setor do turismo da Região Autónoma da Madeira", largamente do turismo

como motor económico.

Ora, nem a mobilidade de pessoas, nem a vitalidade do sector do turismo poderão funcionar em

pleno sem que sejam acauteladas e salvaguardadas as devidas necessidades, o que apenas pode

ocorrer através da sua inclusão no OE para o ano vindouro.

1. Redução de taxa aeroportuárias

Reforçamos que a "Redução de taxas aeroportuárias nos aeroportos da Madeira e do Porto Santo"

é necessária, por forma a aumentar a competitividade dos aeroportos desta Região e não penalizar

a livre circulação dos seus residentes - que vêm refletido no valor do seu preço final taxas

altíssimas, derivado das taxas aeroportuárias e não da tarifa de voo, elevando significativamente

aquele que é o preço real da tarifa praticada pela transportadora aérea -, afastamento também o

passageiro turista, que procurará destinos com preço de voo inferior.

11. Aquisição e instalação de equipamentos de deteção de condições de turbulência e

de windshear

Reiteramos a necessidade impreterível de "Aquisição e instalação de equipamentos de deteção de

condições de turbulência e de windshear no Aeroporto da Região Autónoma da Madeira", uma

vez que, apenas com o recurso a estes novos sistemas, o Aeroporto Internacional da Madeira -

Cristiano Ronaldo poderá assegurar uma maior operacionalização em situações

meteorologicamente mais desfavoráveis, conforme foi aliás concluído pelo Grupo de Trabalho

responsável pelo estudo dos ventos ( coordenado pelo próprio Ministério das Infraestruturas e da

Habitação). Apenas assim é possível atenuar os constrangimentos que se têm vindo a verificar ao

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