II SÉRIE-A — NÚMERO 200

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e os espaços de habitação, trabalho e lazer, à forma como nos deslocamos e como se pensam as

necessidades de mobilidade. Assim, para o horizonte do presente Plano, importam as seguintes metas

nacionais:

Tabela 7 – Meta nacional de redução de emissões de CO2eq (sem LULUCF) face a 2005

OUTRAS METAS NACIONAIS 2030 2040 2050

PNEC 2030 -45 % a -55 % 65 % a 75 % -85 % a -90 %

Revisão do PNEC 2030 -55 % 65 % a 75 % -90 %

Contudo, e atento o recente compromisso de atingir a neutralidade climática em 2045, as metas definidas

para o horizonte pós-2030 poderão ser revistas no contexto de revisão do RNC 2050 e em linha também com

a nova meta comunitária que venha a ser estabelecida para 2040.

A figura seguinte ilustra a trajetória de redução das emissões totais de GEE para o horizonte 2030, atenta a

meta de redução de emissões de GEE de 55 %.

Figura 13 – Evolução das emissões de GEE e metas de redução estabelecidas no horizonte 2030 (Mt

CO2eq)

Apesar da trajetória de descarbonização nacional que se verifica praticamente desde o início do século,

será ainda necessário um esforço muito significativo para atingir a meta estipulada para 2030, pelo que será

necessário assegurar que os demais setores de atividade contribuam para este objetivo. Neste sentido, todos

os setores possuem potencial para reduzir emissões, embora este não seja igual para todos os setores,

estando em grande medida dependente do grau de maturidade das tecnologias e da relação custo-eficácia.

Assim, prevê-se que na presente década, o processo de descarbonização seja mais acentuado na produção

de eletricidade, nos transportes e nos edifícios. A nível setorial foram definidas as seguintes metas nacionais

para o horizonte 2030 (setores não-CELE):

0

20

40

60

80

100

19

90

19

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19

94

19

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19

98

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00

20

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(Mt CO2e)