Debates Parlamentares - Diário 004, p. 50 (2010-02-17)

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50 | II Série GOPOE - Número: 004 | 18 de Fevereiro de 2010

Sobre o IP2, Sr. Deputado João Oliveira, não se preocupe que a ligação Évora/São Manços está integrada na concessão Baixo Alentejo. A concessão Baixo Alentejo está em construção e, portanto, irá ser construída.
Não se preocupe relativamente a essa matéria.

O Sr. João Oliveira (PCP): — A variante?

O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Sim, Évora/São Manços está incluída.

O Sr. João Oliveira (PCP): — Registo isso, Sr. Secretário de Estado!

O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Registe à vontade, Sr. Deputado!

O Sr. Presidente: — Srs. Deputados, peço que deixem o Sr. Secretário de Estado continuar a sua resposta, até por uma questão de poupança de tempo.

O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Serei muito breve e termino com uma consideração, porque aqui hoje já foi referida várias vezes a palavra «truque». Se tivermos assistido bem a este debate verificaremos quem são os especialistas no truque.
Durante meses e meses, ou durante anos, provavelmente, foi vendida a este País a ideia de que as concessões rodoviárias eram construção de auto-estradas, tendo havido especialistas na difusão desse truque de dizer «estas concessões rodoviárias são auto-estradas». Pois dos 2200 km de novas concessões apenas 636 km são auto-estradas, ou seja, 29%.

Vozes do BE e do PCP: — Isso não é verdade!

O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Os outros 71% são estradas de proximidade, são estradas que asseguram a coesão, como eu há pouco disse. Isso é que é truque, Srs. Deputados, no qual o PSD foi muito»

Protestos do PSD.

O Sr. Presidente: — Srs. Deputados, terão ocasião de fazer as perguntas seguidamente, na conclusão.

O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — O primeiro truque é o de terem iludido a opinião pública transmitindo-lhe que as concessões rodoviárias eram auto-estradas, quando apenas 29% destas concessões o são, e quando na sua esmagadora maioria, 71%, são estradas de proximidade, estradas que interligam os municípios e as vilas do interior aos nossos eixos rodoviários mais importantes.

Risos do PSD.

O truque é exactamente isto: é iludir a opinião pública, referindo algo que não é o que acontece, porque as concessões rodoviárias não são auto-estradas! Segundo truque: os Srs. Deputados, nomeadamente do PSD, até hoje — hoje é o primeiro dia em que alteram esse discurso — , transmitiram ao País um discurso de grande preocupação com os encargos para as gerações futuras»

O Sr. José de Matos Rosa (PSD): — E é mentira?

50 | II Série GOPOE - Número: 004 | 18 de Fevereiro de 2010Sobre o IP2, Sr. Deputado João Oliveira, não se preocupe que a ligação Évora/São Manços está integrada na concessão Baixo Alentejo. A concessão Baixo Alentejo está em construção e, portanto, irá ser construída.
Não se preocupe relativamente a essa matéria.O Sr. João Oliveira (PCP): — A variante?O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Sim, Évora/São Manços está incluída.O Sr. João Oliveira (PCP): — Registo isso, Sr. Secretário de Estado!O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Registe à vontade, Sr. Deputado!O Sr. Presidente: — Srs. Deputados, peço que deixem o Sr. Secretário de Estado continuar a sua resposta, até por uma questão de poupança de tempo.O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Serei muito breve e termino com uma consideração, porque aqui hoje já foi referida várias vezes a palavra «truque». Se tivermos assistido bem a este debate verificaremos quem são os especialistas no truque.
Durante meses e meses, ou durante anos, provavelmente, foi vendida a este País a ideia de que as concessões rodoviárias eram construção de auto-estradas, tendo havido especialistas na difusão desse truque de dizer «estas concessões rodoviárias são auto-estradas». Pois dos 2200 km de novas concessões apenas 636 km são auto-estradas, ou seja, 29%.Vozes do BE e do PCP: — Isso não é verdade!O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — Os outros 71% são estradas de proximidade, são estradas que asseguram a coesão, como eu há pouco disse. Isso é que é truque, Srs. Deputados, no qual o PSD foi muito»Protestos do PSD.O Sr. Presidente: — Srs. Deputados, terão ocasião de fazer as perguntas seguidamente, na conclusão.O Sr. Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações: — O primeiro truque é o de terem iludido a opinião pública transmitindo-lhe que as concessões rodoviárias eram auto-estradas, quando apenas 29% destas concessões o são, e quando na sua esmagadora maioria, 71%, são estradas de proximidade, estradas que interligam os municípios e as vilas do interior aos nossos eixos rodoviários mais importantes.Risos do PSD.O truque é exactamente isto: é iludir a opinião pública, referindo algo que não é o que acontece, porque as concessões rodoviárias não são auto-estradas! Segundo truque: os Srs. Deputados, nomeadamente do PSD, até hoje — hoje é o primeiro dia em que alteram esse discurso — , transmitiram ao País um discurso de grande preocupação com os encargos para as gerações futuras»O Sr. José de Matos Rosa (PSD): — E é mentira?

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