8 DE FEVEREIRO DE 2013
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Apenas dois desses navios deram lucro, de 630 000 euros; os outros 13 navios deram um prejuízo, em
média, de quase 5 milhões de euros por cada barco construído, ou seja, de 63 milhões de euros. A este valor
soma-se o buraco, o escândalo que foi a construção dos navios Atlântida e Anticiclone.
O Sr. Jorge Machado (PCP): — E a culpa é de quem?
O Sr. Eduardo Teixeira (PSD): — A Comissão de Defesa Nacional tentou trazer a esta Casa o Sr.
Presidente da Atlânticoline, respondendo a um apelo feito pelo Sr. Presidente da EMPORDEF para que os
órgãos de soberania se envolvessem nesta questão. Pois bem, fomos confrontados com a sua recusa de vir a
esta Casa da democracia, o que muito lamentamos.
Este é, de facto, um dos grandes problemas: temos um caminho, estamos a tentar encontrar todas as
soluções, por muitas pedras que apareçam no caminho, e sem dúvida que mais uma pedra foram os apoios
ilegais concedidos a esta empresa, fruto da gestão praticada. Por cada barco cuja construção era iniciada
sabia-se sempre que ia dar prejuízo, mas nos últimos cinco anos foram concedidos, de forma ilegal, mais de
100 milhões de euros a esta empresa, que não podia continuar, em permanência, a estar no mercado com a
subvenção do Estado português.
Sr. Deputado, a pergunta que lhe faço é clara. Nós herdámos um problema, o caminho definido pelo
Partido Socialista era o de, até 20 de junho de 2011, despedir 420 trabalhadores.
A Sr.ª Presidente: — Sr. Deputado, queira fazer o favor de concluir.
O Sr. Eduardo Teixeira (PSD): — Estes trabalhadores estariam hoje no desemprego; aliás, passado este
tempo, porventura, já estariam na fase final do recebimento do subsídio de desemprego. Era este o caminho
que o Partido Comunista defendia? Era esse o caminho que daria sucesso comercial à empresa? Acha que,
hoje, os Estaleiros Navais de Viana do Castelo estariam melhor com menos 420 trabalhadores, que era o
caminho definido no passado pelo Partido Socialista?
Nós, apesar das adversidades, apesar das dificuldades, defendemos um caminho de sustentabilidade,
defendemos um caminho de futuro e de recuperação da grande empresa que são os Estaleiros Navais de
Viana do Castelo.
Aplausos do PSD e do CDS-PP.
A Sr.ª Presidente: — Para responder, tem a palavra o Sr. Deputado Honório Novo.
O Sr. Honório Novo (PCP): — Sr.ª Presidente, Sr. Deputado Eduardo Teixeira, muito obrigado pela
questão.
O Sr. Deputado fala dos Estaleiros e da necessidade de encontrar uma solução para os mesmos, pena é
que, passados quase dois anos de gestão do seu Governo, não estejamos perto de uma solução para os
Estaleiros; estamos perto, sim, do seu afundamento completo e total.
O Sr. Bernardino Soares (PCP): — Ora bem!
O Sr. Honório Novo (PCP): — Se esta é a solução que o PSD quer trazer para os Estaleiros, nós
rejeitamo-la.
O Sr. Deputado insiste, e bem, porque quanto a isso estamos de acordo, em invocar e imputar
responsabilidades aos Governos e às administrações anteriores pela degradação a que deixaram conduzir os
Estaleiros. Fala no contrato ruinoso com o Atlântida, mas o senhor já tomou alguma iniciativa para que o seu
Governo apurasse as responsabilidades…
O Sr. Bernardino Soares (PCP): — Muito bem!