Procedeu-se a uma racionalização ao nível da oferta nos sistemas de transportes

públicos de passageiros e a respetiva atualização tarifária e revisão dos diversos regimes

de bonificação, com especial impacto na Carris, STCP, ML, MP, CP e REFER.

O SEE, não considerando o efeito do justo valor e excluindo o setor da saúde, Estradas

de Portugal e Parpública, registou no primeiro semestre de 2012 uma melhoria dos

resultados operacionais face ao período homólogo de 2011. Esta melhoria reflete-se na

inversão de um prejuízo operacional agregado de 65,8 milhões de euros para uma

situação de lucro operacional no montante de 37,2 milhões de euros.

A Estradas de Portugal e a Parpública contabilizaram melhorias ao nível dos seus

resultados operacionais positivos. Estes valores evoluíram, respetivamente, de 188,7

milhões de euros para 227,2 milhões de euros e de 178,3 milhões de euros para 817,8

milhões de euros. O setor da saúde, agregando um prejuízo operacional de 87,3 milhões

de euros, assinalou uma melhoria de 26,8% face ao 2.º trimestre do 2011.

Decorrentes da reestruturação do SEE, várias empresas foram extintas ou entraram em

liquidação neste período, nomeadamente:

• EDAB - Empresa de Desenvolvimento do Aeroporto de Beja, S.A. (setor de

gestão de infraestruturas);

• Sociedade Frente Tejo, S.A. (setor de requalificação urbana e ambiental);

• ENATUR - Empresa Nacional de Turismo, S.A.;

• Parque Expo, S.A.;

• NAER - Novo Aeroporto, S.A.;

• Arco Ribeirinho Sul, S.A.

Foram ainda iniciados diversos processos de fusão entre empresas que atuam em áreas

complementares, nomeadamente no setor dos transportes, como sejam a Carris e o

Metropolitano de Lisboa. Este processo decorre também no setor da saúde.

2.6 Parcerias Público-Privadas

II SÉRIE-A — NÚMERO 45________________________________________________________________________________________________________________

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