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0128 | II Série C - Número 007 | 31 de Outubro de 2003

 

a realizar visitas de trabalho com programas a estabelecer posteriormente.
Para a concretização das visitas ao Aeroporto da Portela e à NAV foi estabelecido contacto com estas empresas e, com a sua colaboração, foi fixado o programa da visita, que se realizou no dia 22 de Abril.

2. Composição da delegação
Na visita estiveram presentes os Deputados Miguel Anacoreta Correia, Edite Estrela, Bruno Dias (só ao Aeroporto), Fernando Pedro Moutinho, Bessa Guerra, Cruz Silva, Carlos Rodrigues, José Junqueiro, Miguel Coelho, Nelson Baltazar e António Gama de Oliveira.

3. O programa
O programa da visita, aprovado pela Comissão, foi o seguinte:

Dia 22 de Abril
14H15 - Encontro na Assembleia da República, na porta de S. Bento.
14H30 - Saída para a visita ao Aeroporto e Navegação Aérea (ANA), S.A. e à NAV, EP.
15H00 - Chegada da Comitiva ao Aeroporto de Lisboa (entrada pelo cilindro de vidro das Chegadas).
- Recepção pelo Conselho de Administração da ANA, S.A. (Srs. Drs. Walter Marques, Lopes Palma e Rui Veres) e pelo Sr. Presidente do Conselho de Administração da NAV, EP (Major Carlos Gonçalves da Costa).
15H05 - Boas vindas pelo Conselho de Administração e algumas palavras sobre a ANA
- Desenvolvimento do Aeroporto da Portela (2003-06) - apresentação pelo Director do Aeroporto de Lisboa, Dr. Francisco Severino (Lounge de chegadas)
15H45 - Visita ao Aeroporto de Lisboa
- Hall de Check-in
- Terminal de Bagagens
- Novas posições de estacionamento de aviões
- Área de Chegadas
- Área de Embarques
- Zonas Comerciais
- Hall de Partidas
16H45 - Partida para a visita à NAV, EP.
17H00 - Acolhimento no Centro de Controlo de Tráfego Aéreo (CCTAL), na Rua C Edifício 118, pelo Conselho de Administração da NAV e pelos directores da empresa.
- Boas vindas e apresentação da NAV, EP (Situação da Empresa, Investimentos em Curso e Plano de Investimentos 2003-2006), pelo Sr. Presidente do Conselho de Administração, Major Gonçalves da Costa.
- Visita à sala de operações do CCTAL
- Visita à sala de equipamentos do CCTAL
- Café
18H30 - Fim da vista e regresso à Assembleia da República.

4. Avaliação da situação
4.1 - Aeroporto de Lisboa
O Sr. Presidente da ANA deu as boas vindas à Delegação da Comissão, apresentou os membros do Comité de Recepção, que eram os membros do Conselho de Administração da ANA e ainda o Presidente da NAV.
De seguida apresentou indicadores do tráfego aéreo até ao fim de Março de 2003, em que era evidente o decréscimo do número de passageiros em todos os aeroportos (Lisboa - 9%, Porto - 13,6%, Faro - 12,7%, Madeira - 2,7% e Açores entre -13 e - 15%), apesar do crescimento do movimentos de aviões (Lisboa +1,1%, Porto + 0,3%, Faro - 10%, Madeira + 5% e Açores +6%),com excepção de Faro. Havia aviões mais pequenos e mais vazios.
Esclareceu, por ter sido notícia recente nos jornais, que havia alguma fissuras na pista do aeroporto de Faro (não buracos) que estavam em vias de tratamento sistemático e que, apenas, eram susceptíveis de causar problemas aos aviões mais pequenos.
De seguida apresentou o Director do Aeroporto de Lisboa, Dr. Francisco Severino e a Comissão Directiva (Drs. Francisco Severino, Fátima Rodrigues e Eng.º Lemos Ferreira).
O Director do Aeroporto de Lisboa fez a caracterização do aeroporto nas seus aspectos operacionais, de tráfego, de investimentos e dos sistemas operacionais.
Na caracterização do aeroporto referiu que a sua área total era de 503 ha, com duas pistas (de 3805*45 metros e 2400*45 metros) e um número máximo de 30 movimentos/hora, com 51 posições de estacionamento, 25 portas de embarque, 2800 passageiros processados por hora, 133 balcões de chek-in e 3247 lugares em parques de estacionamento automóvel.
De seguida caracterizou o tráfego em 2002, tendo referido: 110 mil aeronaves, 9,4 milhões de passageiros, 81 mil toneladas (carga e correio), 45 companhias com voos regulares e 150 companhias com voos charter, 25% de tráfego doméstico, 60% com origem ou destino na Europa, de que 45% era da UE e 10 145 unidades de tráfego (UT), correspondentes a 53% do total das UT dos sete aeroportos geridos pela ANA, S.A.
Sobre a evolução do tráfego, referiu que a taxa média de crescimento anual 1993-2002 foi de 5,8% para passageiros (domésticos 6,5%; internacional 6%; trânsito 4,8%) e de 6,3% para movimentos (domésticos 3,3% e internacional 6,8%).
Verifica-se um pico de movimentos e de passageiros, sazonal, nos meses de Julho e Agosto, sendo as maiores companhias aéreas, em passageiros, a TAP, a Portugália e SATA e, em movimentos, a TAP, a Portugália e a Air France.
Nos movimentos por tipo de aeronave, são os AIRBUS 319 e AIRBUS 320 os mais frequentes, com cerca de 28 000 e 24 000 movimentos, respectivamente, em 2002.
O fluxo de passageiros por mercado, é o seguinte: Portugal 24,2%; resto da Europa 59,2%; Africa 5,3%; América do Norte 3,9%; América do Sul e Central 7,3%; Próximo e Extremo Oriente 0,1%. O fluxo de passageiros do espaço Schengen representa 45%.