c. de aangewezen luchtvaartmaatschappij in staat is te voldoen aan de in

de wetgeving gestelde voorwaarden die de partij die de aanvraag of

aanvragen ontvangt gewoonlijk toepast op de exploitatie van

internationale luchtdiensten.

Artikel 4

Weigering, intrekking, schorsing of beperking van rechten

1. Elke partij heeft het recht de exploitatievergunningen of technische

vergunningen van een door de andere partij aangewezen

luchtvaartmaatschappij te weigeren, in te trekken, te schorsen of te beperken

van de rechten omschreven in artikel 2 van dit Verdrag of de uitoefening van

deze rechten te onderwerpen aan de noodzakelijk geachte voorwaarden

indien:

a) in het geval van een luchtvaartmaatschappij aangewezen door de

Portugese Republiek:

(i) de luchtvaartmaatschappij niet gevestigd is op het grondgebied

van de Portugese Republiek overeenkomstig de EU-Verdragen of

niet beschikt over een geldige exploitatievergunning in

overeenstemming met het recht van de Europese Unie; of

(ii) de lidstaat van de Europese Unie die verantwoordelijk is voor de

afgifte van het bewijs luchtvaartexploitant niet daadwerkelijk

controleert of de aangewezen luchtvaartmaatschappij de

regelgeving naleeft of de desbetreffende luchtvaartautoriteit niet

duidelijk wordt vermeld in de aanwijzing; of

(iii) de luchtvaartmaatschappij niet rechtstreeks of via een

meerderheidsbelang eigendom is van of niet daadwerkelijk onder

toezicht staat van lidstaten van de Europese Unie of de Europese

Vrijhandelsassociatie en/of van onderdanen van deze staten;

b) in het geval van een luchtvaartmaatschappij aangewezen door Curaçao:

(i) de luchtvaartmaatschappij niet gevestigd is op het grondgebied

van Curaçao of niet beschikt over een geldige

exploitatievergunning in overeenstemming met de van toepassing

zijnde wetgeving; of

(ii) de lidstaat van de Europese Unie die verantwoordelijk is voor de

afgifte van het bewijs luchtvaartexploitant niet daadwerkelijk

controleert of de aangewezen luchtvaartmaatschappij de

regelgeving naleeft of de desbetreffende luchtvaartautoriteit niet

duidelijk wordt vermeld in de aanwijzing; of

(iii) de luchtvaartmaatschappij niet rechtstreeks of via een

meerderheidsbelang eigendom is van of niet daadwerkelijk onder

toezicht staat van Curaçao en/of van onderdanen van Curaçao;

c. In het geval dat de aangewezen luchtvaartmaatschappij niet in staat is te

voldoen aan de in de wetgeving gestelde voorwaarden die de partij die

de aanwijzing(en) ontvangt gewoonlijk toepast op de exploitatie van

internationale luchtdiensten; of

6 DE OUTUBRO DE 2020__________________________________________________________________________________________________________

37