O texto apresentado é obtido de forma automática, não levando em conta elementos gráficos e podendo conter erros. Se encontrar algum erro, por favor informe os serviços através da página de contactos.
Não foi possivel carregar a página pretendida. Reportar Erro

hebben voor de eerlijke en gelijke wijze waarop de luchtvaartmaatschappijen

van de eerste partij in de gelegenheid worden gesteld te concurreren bij het

verzorgen van de internationale luchtdiensten, heeft deze partij het recht de

uitoefening van de in artikel 2 omschreven rechten van dit Verdrag door de

door de andere partij aangewezen luchtvaartmaatschappij te schorsen, of de

exploitatievergunning in te trekken, of door haar nodig geachte voorwaarden

te verbinden aan de uitoefening van deze rechten.

Artikel 14

Goedkeuring van exploitatievoorwaarden

1. De luchtvaartautoriteiten van de andere partij worden ten minste dertig (30)

dagen voor de uitvoering ervan in kennis gesteld van de dienstregelingen van

de overeengekomen diensten en hun exploitatievoorwaarden in het algemeen.

De luchtvaartautoriteiten worden tevens in kennis gesteld van elke belangrijke

wijziging van dergelijke dienstregelingen of exploitatievoorwaarden. In

specifieke gevallen kan de hierboven vastgestelde termijn worden bekort

onder voorbehoud van toestemming door genoemde autoriteiten.

2. De door een partij aangewezen luchtvaartmaatschappijen stellen de

luchtvaartautoriteiten van de andere partij ten minste vijf (5) werkdagen voor

de beoogde uitvoering in kennis van kleine wijzigingen of in geval van

aanvullende vluchten. In specifieke gevallen kan deze termijn worden bekort

onder voorbehoud van toestemming door genoemde autoriteiten.

Artikel 15

Veiligheid

1. Elke partij kan te allen tijde verzoeken om overleg inzake door de andere partij

aanvaarde veiligheidsnormen op elk gebied met betrekking tot bemanning,

luchtvaartuigen of hun exploitatie. Dergelijk overleg vindt plaats binnen dertig

(30) dagen na dat verzoek.

2. Indien een partij na dergelijk overleg oordeelt dat de andere partij op een

willekeurig gebied niet op doeltreffende wijze veiligheidsnormen handhaaft en

toepast die ten minste gelijk zijn aan de minimumnormen die op dat moment

uit hoofde van het Verdrag van Chicago waren vastgesteld, stelt de eerste

partij de andere partij daarvan in kennis en van de noodzakelijk geachte

stappen om te voldoen aan die minimumnormen en neemt die andere partij

passende corrigerende maatregelen. Indien de andere partij nalaat binnen

vijftien (15) dagen of binnen een langere termijn als overeen te komen,

passende maatregelen te nemen, is dit aanleiding voor de toepassing van

artikel 4 van dit Verdrag.

3. Onverminderd de verplichtingen genoemd in artikel 33 van het Verdrag van

Chicago, wordt overeengekomen dat elk luchtvaartuig dat door een

aangewezen luchtvaartmaatschappij van de ene partij wordt gebruikt voor

diensten naar of vanuit het grondgebied van de andere partij, terwijl het zich

op het grondgebied van de andere partij bevindt, mag worden onderworpen

aan een inspectie door de bevoegde vertegenwoordigers van de andere partij,

aan boord en rond het luchtvaartuig om zowel de geldigheid van de

documenten van het luchtvaartuig als die van zijn bemanning en de kennelijke

6 DE OUTUBRO DE 2020__________________________________________________________________________________________________________

43